さようなら、「スパッチェ」！ 今日は、「ヴィーナス」！

　とうとう、スパッチェ号もくたびれてしまいました。右翼の根元部分が、ネジレ曲ってしまい、ＯＵＴです。初めてのＳＡＬ機で、ずいぶんと勉強しましたが、ここらで入門を卒業して見ようと思います。

　そこで、これからはヴィーナスを修復する事にしました。 フォー・ポイントさんからのものです。 　これが、すべてです。 水平・垂直尾翼は、綺麗に肉抜きされています。これを見習って、どこまで軽量に作れるかな。全長９００mmに翼幅１２４０mm位になる予定です。

まずは、ＡＧ18改の翼を作って、またＳＡＬ機を作ろうと考えていました。 キャンバーが結構あり、翼の厚つさは１０mmで、まあまあの薄さです。翼弦長は、１６０mmになります。まずは、リブの切り出しです。うーん、ここまで作るのに、ずいぶんと根気が要りましたよ。フーッ！！ スパーは２mm厚のヒノキ棒に、リブの切込みをいれたところ。微妙にそり曲っているのを、左右に使い分けています。

切り出しのスロットルインは、テトラよりも当然がたがありますが、そこは適当に誤魔化しています。なんとか、骨組み完成です。スパーにカーボンシートを貼って補強をしてあります。しかし、ここで、１mmバルサシート不足になり、今日はこれまでです。１mmのソフトバルサ買わなきゃ！ヴィーナスを宜しく！

　 一方、このペグはFさんのアトランテイスの、破損した様子です。薄いカーボンパイプの切り口から、クラックが入ってしまい、急遽割り箸を入れてエポキシで補強しています。

　これは自分のです。切り口にティッシュペーパーを丸めて詰めて、マジックインキで赤く塗り、エポキシを温めて染み込ませています。固まってから、またエポキシで仕上げています。下側は、斜めにしています。Fさんも、はじめに補強をしていれば良かったのにねー。でも、私は未だにハンドキャッチが出来ません。Fさんは、何回も出来る様になったのに、くやしいです。ハイ。