新SAL機の尾翼を製作

　何とか尾翼を、バルサでもって12ｇ台で仕上げたい。そこで今回は、5ｍｍバルサで作って見ました。

　大まかに、カンナとサンドペーパーで仕上げて、25ｇになりました。重たい！

それを、瞬間で6Kカーボンローピング補強をして、肉抜きを試みる。

これで、でこぼこローピングをサンドで削っても、14ｇになってしまった！到底フイルムを貼る気にはなれません。うーん。

　で、再度挑戦で、軽めのバルサを購入。しかし、何と４分の1インチの厚さを買ってしまった！これだと、１インチ2.53ｍｍの25％だから6.25ｍｍ。厚すぎる！

　しかし、軽そうなバルサなので、切り出しで20.7ｇ。またも、シコシコ削り始めました。

成形後に、2.5ｍｍ幅の薄い溝を作って、カーボンシート（ハードタイプ0.15ｍｍ）を瞬間で接着。

　真ん中は、同じく 瞬間でグラスシートにて補強。この後、肉抜きを行ってから、全体をサンドで仕上げました。で、1.8ｇ軽くなって、12.2ｇ。ここが限界かなー？

　しかし、軽量なマイクロフィルムを貼って、1.8ｇプラスでジャスト14ｇ で完成。うーん。分厚いバルサだから、強度もありますから、こんなもんでしょうか？

　以前、１mm×80ｍｍ×900ｍｍのバルサでも、5.1ｇもあれば21ｇのものありました。4ｍｍ厚手で、もっと軽量バルサを使えば、フイルム貼っても12ｇ台は夢ではないかも。ただし、そのバルサが、手に入らない！！！でも、いつかは作るぞー